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北方交通

北方交通

  • 主管单位:   辽宁省交通建设投资集团...
  • 主办单位:  辽宁省交通科学研究院有限责任公司
  • 分类:   交通运输经济
  • 下单时间:   1个月内
  • 国际刊号:  1673-6052
  • 国内刊号:  21-1536/U
  • 期刊定价:    ¥408
  • 起订时间:   2022年09月
  • 创刊:   1978
  • 周期:   月刊
  • 出版社:   北方交通
  • 发行:   辽宁
  • 语言:   中文
  • 主编:   肖江
  • 库存:   200
  • 邮编:   110015
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      期刊详情

      • 产品参数:
        • 主管单位:辽宁省交通建设投资集团...
        • 主办单位:辽宁省交通科学研究院有限责任公司
        • 出版地方:辽宁
        • 快捷分类:交通运输经济
        • 国际刊号:1673-6052
        • 国内刊号:21-1536/U
        • 邮发代号:
        • 创刊时间:1978
        • 发行周期:月刊
        • 期刊开本:A4
        • 下单时间:1个月内
        • 业务类型:杂志服务

      北方交通简介

      • 本站主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务),并非《北方交通》杂志官方网站。办理业务请联系杂志社。

        《北方交通》(CN:21-1536/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

      杂志文章特色

      • (一)中文来稿应使用规范汉字,简化字以国家语言文字工作委员会最新刊载的《简化字总表》所收录的简化字为准。文稿中所引用的古文献有繁体字者,应尽量改用简化字。

        (二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

        (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

        (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

        (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

        (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

        (七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

        为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 名词解释:

      • 影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

      • 被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

      • 期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

      • 引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

      • 平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

      北方交通栏目设置

      道路工程,桥梁工程,交通工程 ,综合管理,道路,桥梁,隧道,隧道·地铁,桥涵工程等

      期刊文章摘录

      摘要:针对斜拉桥的信息检测条件下可靠度评估问题,在原有的β约界法的基础上进行改进,整合有限元法(FEM)、响应面法(RSM)和一次二阶矩法(JC)的相关优势,结合贝叶斯定理,创新性地提出斜拉桥体系可靠度的具体研究方法。

      作者:宋福春,段继鹏

      摘要:为研究曲线钢混凝土组合梁桥各种设计参数对于其剪力滞效应的影响,通过有限元软件MidasFEA建立不同参数情况下的曲线钢混凝土组合梁桥模型,并进行非线性分析,得到其横桥向的剪力滞曲线,结果表明:曲率半径越大,剪力滞系数越小;混凝土板厚度越大,剪力滞系数越小;钢梁高度越高,剪力滞系数越小。研究结论:曲率半径对全桥整体的剪力滞效应影响较大,而混凝土板厚度与钢梁高度对应于混凝土板与钢梁底板剪力滞效应有所影响。

      作者:张海,张敬轩,孙潭

      摘要:阐述了寒冷地区高速公路运营桥梁存在的常见病害,分析了病害产生的原因,提出桥梁病害维修措施和处治方案,为类似工程提供参考。

      作者:何家学

      摘要:通过对张家口尚义县大青山景区内一座主跨445m玻璃吊桥的设计实践,介绍了大跨度玻璃吊桥的总体设计方案及主要构件设计细节,阐述了吊桥结构防腐、风振控制、玻璃铺装等关键技术,计算分析了桥梁的容许上桥人数,可为类似工程提供参考。

      作者:莫山峰

      摘要:桥梁跑车试验的动力响应中包含着静力响应,基于简支梁在匀速常量力及简谐力作用下的动力响应的频率成分分析,提出利用低通滤波从跑车位移曲线提取静力位移的方法,并推广到连续梁桥;通过仿真分析,介绍了提取静力位移的过程,结果表明,该方法能对动挠度曲线中的静力成分和动态成分进行准确分离;最后对某6跨变截面连续箱梁桥在跑车车辆作用下实测动挠度曲线进行分析,得到其广义影响线,进而按照静载试验方案布置车辆,得到静载试验挠度的估算值。本方法得到的挠度校验系数与静载试验结果基本相当,可代替静载试验对连续梁桥进行承载力快速评定。

      作者:李伟钊

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